东风小康风光580 DE-i申报信息曝光搭载比亚迪插混系统

在362批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,键盘君看到了东风小康风光580参数图片) DE-i的申报图,新车采用了插电式动力,虽然命名为DE-i。但它采用了弗迪(比亚迪旗下)的动力,预计和DM-i基本相似。

从外观上来看,新车采用了点阵状全新的logo,键盘君也看了很多平台的吐槽,基本上都是觉得没啥设计感。大灯组与前格栅相连接,通过一条镀铬饰条相连接,打造出贯穿式的效果,结合格栅点阵状的设计,整体精致感还不错。

尾部方面,风光580DE-i尾部还是有早几年的影子,尾门设计的很宽大,在打开尾门的时候尾部缺少灯组,在夜间停车取物品时对安全有些影响。不过 贯穿式的尾灯,采用了熏黑的设计,提升了整体的精致感。尺寸方面,它的长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距2785mm。

从动力参数中我们看来,它采用了弗迪动力1.5L的发动机,键盘君大胆预测它采用了的是与创维HT-i一样的动力总成,1.5L骁云发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m。电机则为130kW,峰值扭矩300N·m。采用三元锂电池做动力,但容量和纯电续航里程并未披露,预计也将是100-200km左右

键盘君在多年以前曾经销售过风光580的产品,当年凭借着大尺寸以及高性价比的定价,月销过万好不风光,但说实话产品的漆面、做工细节、钣金,都非常的一般。目前,选择搭载比亚迪的插混系统的除了东风小康还有创维,在键盘君看来都是一些缺乏研发创新能力的小平台。如果不能从续航里程、价格方面做出一些差异化,那么面对比亚迪的宋PLUS DM-i还是没有任何优势。

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